車頂行李箱安裝后風阻的增加情況不是固定的。

一般來說，會增加百分之十左右的風阻。像 SUV 車型以及部分轎車會安裝車頂行李箱。安裝后肯定會有風阻，但通常不會太多。

一些大一點且設計較好的車頂箱，比如 Thule 的，采用空氣動力學設計的動感造型和散流技術(shù)，能優(yōu)化行李箱周圍的空氣流動，有效減小風阻。

從路況看，高速路況下風阻和油耗增加更明顯。因為高速上車速快，感受阻力更強烈。而在城區(qū)，由于車速慢，阻力感受不明顯，主要是油耗受路況影響大。

自駕旅行加裝車頂箱后，在時速 80km/h 以內(nèi)風噪幾乎沒區(qū)別，80 - 100 時速會隱隱有風噪，100 - 120 時速就比較考驗車子隔音效果。同時，油耗會因風阻和重量增加而受影響，具體增加多少根據(jù)所選行李箱尺寸來分。比如在市區(qū)滿載 500L 的行李箱，耗油會多 1.3 - 1.8 個點。兩廂車容積一般是 130 - 290 升，三廂車一般是 350 - 500 升左右。

要注意，劣質(zhì)車頂箱可能風阻大，導致油耗增加，所以要選擇有質(zhì)量保障的品牌，比如進口品牌，其質(zhì)量通常比國內(nèi)品牌好很多?？傊図斝欣钕浒惭b后的風阻增加在可接受范圍內(nèi)。