高速公路上的拖車救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的嗎?

高速公路上的拖車救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不是統(tǒng)一的,而是依據(jù)各地的法規(guī)執(zhí)行。

小型車一般起步價為 10 公里 280 元到 380 元,超出部分每公里加收 15 元到 18 元。

比如中大型車輛,二型車 10 公里 380 元,每公里加收 20 元;三型車 10 公里 450 元,每公里加收 22 元;四型車 10 公里 500 元,每公里加收 25 元;五型車 10 公里 580 元,每公里加收 27 元。

有的地方一等服務(wù)套餐基礎(chǔ)費(fèi)用為 400 元/次,包括 10 公里內(nèi)的拖車服務(wù),超出 10 公里部分,每公里 5 元,重量超過 30 噸的部分,費(fèi)用按基礎(chǔ)費(fèi)率的 50%收取。

對于超限車輛,額外按基本費(fèi)率的 3 倍收費(fèi)。像山東省,自 5 月 1 日起施行新規(guī)定,一類車拖行 10 公里以內(nèi)收費(fèi) 350 元,每增加一公里收費(fèi) 10 元。

吊車費(fèi)是將被救援車輛施救吊裝并在停車場完成吊卸收取的費(fèi)用。在同一事故現(xiàn)場,同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救,每輛按 60%計收。

拖車費(fèi)從現(xiàn)場拖車救援時計收。救援過程中拖車同時開展吊車作業(yè),收取拖車費(fèi)后,吊車收費(fèi)按 50%計收。

換輪胎按每個 50 元(每車 150 元)計收;解剎車按每軸 50 元(每車 150 元)計收。

救援車輛到達(dá)現(xiàn)場,因車主原因不需救援的,按基價的 60%計收;吊車按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的 50%計收。

被救援車輛(貨物)的停車看護(hù)費(fèi)執(zhí)行各市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但空車不得超過 30 元/車·天,載有貨物車輛(包括貨物)不超過 35 元/車·天,單獨(dú)貨物不超過 2 元/噸·天。

所以,在高速公路上遇到需要拖車救援的情況,要了解當(dāng)?shù)氐木唧w收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

國外先進(jìn)的應(yīng)急救援車生產(chǎn)廠家涵蓋清障救援與醫(yī)療救護(hù)兩大領(lǐng)域,包括雷諾、沃爾沃、奧地利安普、德國MAN、瑞典Scania、美國福特、通用、日本五十鈴等清障救援車制造商,以及奔馳、福特、雪佛蘭等救護(hù)車生產(chǎn)廠家。這些廠家憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品特
不同地區(qū)的道路緊急救援價格差異較大,這種差異既體現(xiàn)在基礎(chǔ)收費(fèi)的地域梯度上,也與各地政策細(xì)則、服務(wù)場景的定價邏輯緊密相關(guān)。從地域維度看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平直接影響收費(fèi)基準(zhǔn):一線城市如北京、上海的小型車短途拖運(yùn)價格多在250-400元區(qū)間,而二三線城
豐田銳放(卡羅拉銳放)的安全配置覆蓋主動與被動防護(hù)兩大維度,以“普惠安全”為核心亮點(diǎn),全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)與高規(guī)格被動安全裝備。 主動安全層面,全系搭載Toyota Safety Sense(部分車型升級為Toyota Pilo
選擇靠譜的汽車脫困救援服務(wù)公司,需從資質(zhì)、覆蓋范圍、響應(yīng)速度、服務(wù)項(xiàng)目、價格透明度、口碑及保險保障等多維度綜合評估。正規(guī)公司應(yīng)持有營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證等資質(zhì),部分還與保險公司或主機(jī)廠有合作認(rèn)證,確保服務(wù)合規(guī)性;覆蓋范圍以全國性網(wǎng)絡(luò)為
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家