車輛銷售排行榜能反映市場需求的變化。

像近幾年，新能源汽車在榜上表現(xiàn)突出，比如特斯拉 Model Y 多次奪冠，比亞迪多款車型如海鷗、秦 L DMi 等也位置重要。

轎車市場比亞迪海鷗是今年國內(nèi)零售銷量冠軍，日產(chǎn)軒逸這燃油車代表雖排名靠前但銷量下降。

SUV 領(lǐng)域特斯拉 Model Y 是銷冠，長安 CS75 PLUS 等國產(chǎn)車型也不錯。

MPV 市場騰勢 D9 DMi 是冠軍。不同時間排行榜會變，像 8 月比亞迪銷量創(chuàng)新高超 37 萬輛，奇瑞、吉利等自主品牌也出色。

2024 年競爭激烈，排行榜是廠家和消費者購車的重要依據(jù)。

新能源車增長迅猛成常態(tài)，第 45 周特斯拉、蔚來等在一線城市表現(xiàn)強，新能源車銷量占比近 50%，傳統(tǒng)燃油車廠商轉(zhuǎn)型發(fā)力，重視智能化和網(wǎng)聯(lián)化需求，推高科技配置車型吸引年輕消費者。

購車時分析排行榜重要，能反映車型接受程度，提供可靠性、受歡迎度和保值率線索。

小轎車排行榜變化揭示很多趨勢，自主品牌市占率提升顯示智能電動領(lǐng)域領(lǐng)先，整車出口突破 500 萬說明國際認(rèn)可度提高，市場微增約 5%，高端車型漲幅明顯，新能源滲透率近四成，插混車型增長貢獻超 50%。

技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵，5 家車企落地城市智能駕駛方案，2024 年行業(yè)整合加快，車企應(yīng)合作或并購增強實力，屬地運營興起要提前布局，插混車型發(fā)力應(yīng)推新款，補能體驗提升要加快公共充電換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，技術(shù)進步滲透讓經(jīng)濟型車受益，高端市場重新定義要憑技術(shù)優(yōu)勢穩(wěn)固地位。

新能源汽車新勢力品牌有競爭力，憑創(chuàng)新理念和靈活策略崛起，其銷量變化反映消費者需求多樣，未來新能源汽車性能提升、成本降低、滲透率提高，充滿機遇。