汽車儀表盤上的油耗數(shù)據(jù)可以通過(guò)以下幾種方式來(lái)解讀。

首先是燃油表，它用來(lái)顯示和監(jiān)控燃油箱燃油的儲(chǔ)備量及燃油的消耗量，F(xiàn) 表示滿，E 表示低。當(dāng)燃油低指示燈亮起時(shí)，要盡快加油，此時(shí)油箱里大約還有 7.9 升燃油，指針達(dá)到 E 時(shí)，還有少量預(yù)備燃油。

其次是百公里油耗，這是車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的理論油耗指標(biāo)。廠家會(huì)在客觀環(huán)境下用測(cè)功機(jī)測(cè)得數(shù)值并換算，公布的理論油耗大多為百公里每小時(shí) 90 公里。

還有 ECON 系統(tǒng)，按下按鈕能輔助駕駛者改善駕駛習(xí)慣提升節(jié)油性能。

想要查看行車電腦中的油耗，可以按小黑棍到 A 或 B，上面顯示油耗，下面顯示產(chǎn)生此油耗的公里數(shù)，長(zhǎng)按歸零。也可以點(diǎn)屏幕左側(cè)第一個(gè)健，然后選信息查看油耗。

汽車儀表盤通常有平均油耗和瞬時(shí)油耗兩種顯示。發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)采集的空氣流量或壓力傳感器數(shù)據(jù)計(jì)算空氣質(zhì)量，按照最佳空燃比決定燃油噴射量，由此得出瞬時(shí)油耗，這個(gè)數(shù)據(jù)較準(zhǔn)確。平均油耗是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和公里數(shù)計(jì)算得來(lái)，但公里數(shù)存在誤差，比如車輛負(fù)載、輪胎氣壓及磨損程度不同都會(huì)影響，所以平均油耗也會(huì)有誤差。不過(guò)汽車儀表顯示的油耗相對(duì)還是準(zhǔn)確的，只是作為參考，具體油耗還是要以實(shí)際為準(zhǔn)。