吉利帝豪 GSe 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)不錯(cuò)。

城市低速行駛下，每行駛 1 公里實(shí)際消耗續(xù)航里程約 1.09 公里，實(shí)際低速續(xù)航里程約 324 公里。

高速行駛時(shí)，每行駛 1 公里實(shí)際消耗續(xù)航里程約 31 公里。

2019 款帝豪 GSe 續(xù)航加長(zhǎng)版官稱(chēng) NEDC 綜合續(xù)航里程由老款的 353km 提升至 400km，但其在剩余 100km 左右時(shí)會(huì)自動(dòng)限速。

帝豪 GSe 配備了 ITCS0 電池智能溫控管理系統(tǒng)，能保證電池在冬季寒冷天氣里的溫度，大大提升續(xù)航。

此外，車(chē)輛在行駛 9 萬(wàn)公里后，電池的續(xù)航能力依然穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)衰竭現(xiàn)象。

日常通勤開(kāi)空調(diào)，充一次電基本可用兩周。

車(chē)輛的快充電樁布局相對(duì)充足，半小時(shí)的快充時(shí)間能滿(mǎn)足短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充續(xù)航的需求，80%的電量能行駛 250 公里以上。

但低電量報(bào)警后快充至 100%電量，則需要 1 小時(shí) 35 分鐘。

總的來(lái)說(shuō)，吉利帝豪 GSE 的續(xù)航表現(xiàn)能滿(mǎn)足日常大多數(shù)使用場(chǎng)景，其在續(xù)航穩(wěn)定性、冬季續(xù)航保障等方面有一定優(yōu)勢(shì)，但高速續(xù)航和充電效率還有提升空間。