常見的電動車轉把故障類型有哪些

常見的電動車轉把故障主要有兩種,一是擰動轉把車輪不轉,二是不擰轉把時車輪飛轉。

擰動轉把車輪不轉,通常是因為霍爾元件沒有信號輸出,控制極對地被擊穿,無法輸出信號。這種情況維修方法就是更換霍爾元件。還有可能是轉把線路出現(xiàn)問題,比如線路老化、斷開等,需要檢查線路并修復或更換。另外,剎車斷電裝置出現(xiàn)故障也可能導致,要確保剎車斷電裝置正常工作。

不擰轉把時車輪飛轉,原因往往是霍爾元件輸出信號保持最大,控制極與正極短路。這種情況多在下雨天出現(xiàn),因為轉把密封性能差,容易進水,雨水在控制極和電源間連接相當于一個小阻值電阻,造成短路。解決辦法可以用吹風機吹干或者暴曬。

除了上述兩種常見故障,還有一些其他情況。比如轉把不回彈,這一般是把手損壞了,更換新的手柄就能解決。此外,轉把內的元件如永久磷鋼、彈簧及霍爾傳感器等出現(xiàn)問題也會引發(fā)故障。其中霍爾傳感器比較容易損壞,其三根引線顏色通常是紅色接+5V 電源,黑色接電源負極或地,綠色或藍色是控制信號輸出極,擰動轉把時輸出 1.1V~4.2V 的電壓。

不同牌子的轉把內機械結構不同,拆卸步驟也不一樣。以凱菲亞電動自行車轉把為例,擰松固定箍上的內六角螺釘取下轉把,去掉轉筒外皮套就能看到轉筒內固定組件的四個卡扣,將四個卡扣同時脫離轉筒內的卡槽,稍用力拉就能將固定組件與轉筒組件分開。打開三角形蓋板就能看到霍爾元件及其引線。要注意轉筒上的磁鋼容易脫落造成擰把時有摩擦,可用 502 膠水直接固定,取下磁鋼時最好作個標記,以防裝反導致輸出電壓異常。

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