奔馳 S350L 的安全配置突出特點眾多。

首先是智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中的主動距離輔助系統(tǒng) DISTRONIC ，通過雷達和攝像頭監(jiān)測前方道路，自動與前車保持安全車距，減輕駕駛疲勞，遇到前車急剎能及時反應并自動制動，避免追尾。

主動轉向輔助系統(tǒng)利用攝像頭監(jiān)控車道線，在雙手離開方向盤時自動輔助轉向，使車輛保持在車道中央，還能根據導航地圖數據提前判斷路況并調整轉向。

主動制動輔助系統(tǒng)通過雷達持續(xù)監(jiān)測車輛前方，有碰撞風險時發(fā)出警示并自動制動。

主動盲點輔助系統(tǒng)時刻關注車輛兩側盲區(qū)，有來車進入時后視鏡警示燈亮起，避免變道事故。

疲勞駕駛提醒功能會分析駕駛者方向盤操作行為，判斷疲勞程度并適時提示。

此外，還有 23P 駕駛輔助系統(tǒng)，能讓車輛自主思考、判定道路情況，作出正確操控反應，減輕駕駛員壓力，事故率減少 98%。

紅外夜視系統(tǒng)將熱成像攝像機集成在汽車前部，探測人體和生物的紅外輻射，檢測距離遠。

駕駛輔助組件包含多種功能，如按需調節(jié)的輔助制動、避讓操作中的主動輔助等，目的是減緩駕駛員壓力，提高安全性。

智能領航限距功能和智能領航轉向功能相結合，車輛能自動與前車保持恰當距離和跟隨，駕駛員在一定范圍內無需制動或加速介入，并在轉向操作中獲得極大輔助。

車尾碰撞警告和保護系統(tǒng)、轉向輔助系統(tǒng)、帶交叉路口功能的制動輔助系統(tǒng)增強版 BAS+Q 、自動制動干預/行人保護裝置、減輕碰撞制動系統(tǒng)（CMS）等也為安全保駕護航。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。