東風(fēng)雪鐵龍 C4L 動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁?

東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。

它的起步平穩(wěn),加速呈線性,就算踩地板油提速也很迅猛。在高速行駛超過 120 邁時(shí),繼續(xù)給油依然能有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不錯(cuò),動(dòng)力輸出很平順,不會(huì)有頓挫感。C4L 的 1.2T 車型采用 1.2 升 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 87kw,最大扭矩 160N·m,百公里加速僅 9.9 秒,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,操控性能良好。

1.6T 車型動(dòng)力更是出色,這臺(tái)由 PSA 和寶馬聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)優(yōu)異,燃油效率和動(dòng)力輸出效率都很好。

不管是城市道路還是高速路段,都能輕松應(yīng)對(duì)。在海外,C4L 搭載多款高效發(fā)動(dòng)機(jī),比如 1.6L THP 發(fā)動(dòng)機(jī),由寶馬與 PSA 集團(tuán)共同研發(fā),用了單渦輪雙渦道技術(shù),最大功率 163 馬力,峰值扭矩 240N·m,動(dòng)力輸出既強(qiáng)勁又平順。

而且,C4L 配備了先進(jìn)的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng),能確保車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性。

總之,從各個(gè)方面來看,東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的動(dòng)力是足夠強(qiáng)勁的,能滿足不同路況和駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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