廣汽傳祺全部車型的安全性都非常出色。

主動安全方面，采用博世最新 8.1 版本的 ESP 作為核心，構(gòu)建“五位一體”主動安全控制系統(tǒng)，包含 ABS、EBD、TCS、HBA 等多項安全技術(shù)，甚至和奔馳、寶馬等豪華品牌車型的配置相當。而且 BOS 制動優(yōu)先系統(tǒng)的引入，能在緊急情況下停止發(fā)動機供油并優(yōu)先制動，避免安全風險。像傳祺 GS4 就具備 L2+級自動駕駛輔助功能，涵蓋多種功能提前預警危險，還有車道偏離警告、車道保持輔助、主動制動和疲勞駕駛系統(tǒng)等配置。

被動安全方面，車身采用高強度鍍鋅鋼板制造，占比高達 80%，結(jié)合 GAC 車輛碰撞吸能控制技術(shù)，能最大程度吸收并分散沖擊力。比如傳祺 GS4 車身高強度鋼使用比例達 48.9%，超高強度鋼為 12%，采用 GAC 籠式碰撞吸能控制技術(shù)。同時整車配備多個安全氣囊，如傳祺 GS4 就有 6 個安全氣囊，以及兒童安全座椅固定裝置。

在各種碰撞測試中，廣汽傳祺車型表現(xiàn)優(yōu)異。傳祺 GS4 在 CNCAP 測試中以綜合得分率 91.0%獲得五星安全評價，在完全正面碰撞試驗、40%正面碰撞試驗、側(cè)面碰撞測試、鞭打試驗中都成績出色。廣汽傳祺轎車在完全正面碰撞試驗和正面 40%碰撞試驗中，前機艙能有效吸收能量，車門未明顯形變，假人受傷害小，得分率超 90%。側(cè)面碰撞測試得分率高達 100%，B 柱結(jié)構(gòu)設計為乘員提供良好支撐，側(cè)面氣囊及時彈出。在行人保護方面得分率較高，主動安全系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，廣汽傳祺全部車型無論是主動還是被動安全配置都豐富實用，在碰撞測試中成績突出，為消費者提供了可靠安心的出行保障。