小型越野客車的越野能力評估主要看以下幾個方面。

四驅系統(tǒng)很關鍵，像分時四驅能在極端路況手動鎖止差速器，全時四驅能保持一直四輪驅動，為車輛提供出色牽引力。

離地間隙不能低，起碼 200mm 以上，能避免底盤磕碰損傷。

接近角、離去角和通過角大的話，爬坡下坡、跨越障礙物時更輕松，減少碰撞和托底風險。

懸掛系統(tǒng)也很重要，硬派越野常用整體橋或高性能獨立懸掛，能應對顛簸沖擊，保持車輪與地面接觸。

還有一些其他方面，比如懸掛行程得夠長，減震效果要好，能保持車輛穩(wěn)定和通過性。越野底盤要有保護，防止底部組件受損。四驅系統(tǒng)要先進，有不同駕駛模式適應各種路況。輪胎要有大花紋更耐磨，抓地力和牽引力強。差速器能鎖定更好，就算一個車輪沒牽引力車也能走。車身要強化，有防撞桿等保護裝置，更耐用。

要想準確評估，可以通過實際越野測試，主客觀測量結合，把評測結果差異性統(tǒng)籌分析，從單一評測變成全面的定量評測，更接近用戶實際駕駛感受。

另外，選擇小型越野客車時，要考慮預算，確定能承受的價格。品牌口碑也重要，知名品牌質量和售后有保障?？臻g舒適性得考慮，長途越野旅行舒適很關鍵。要是有改裝計劃，得選改裝潛力大的。燃油經濟性得權衡，極端環(huán)境下車輛不能輕易出故障，安全配置像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊等也不能少。