新寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它由 ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)融合而成，能讓駕駛者在 0 - 210 公里/小時范圍內(nèi)無需過多操作，車輛自動保持在車道中心。用戶輕觸多功能方向盤按鈕就能開啟或關(guān)閉。

自適應(yīng)巡航在車速達(dá) 30 公里/小時以上，按右上角按鈕啟動，工作狀態(tài)通過儀表盤綠色小方向盤圖標(biāo)顯示，還能撥動鍵調(diào)整巡航速度。

車道保持輔助功能按左下角跟車距離按鈕，通過儀表盤指示調(diào)整車距。

車輛能智能應(yīng)對前方車輛變速，當(dāng)系統(tǒng)識別問題或道路狀況變化，綠色指示變灰色，需駕駛者接管。

寶馬于德國在同一車型上推出并上市 L2+與 L3 智駕系統(tǒng)，今年 8 月在德國市場率先用于新寶馬 7 系，雙系統(tǒng)優(yōu)勢互補，讓短途和長途行駛更輕松、舒適、安全。L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在高速 130 公里/小時下能讓駕駛員長時間放松雙手，部分自動駕駛模式下車輛能自主變道。

無論城市擁堵還是高速馳騁，它都能輕松應(yīng)對，真正讓駕駛變簡單，讓安全成常態(tài)。

總之，新寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn)又實用，是駕駛者的好幫手。