大眾途觀 X 的智能駕駛輔助功能相當豐富。

首先是全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實現(xiàn) 0 - 160km/h 全速域駕駛輔助，并配備車道保持系統(tǒng)。通過 Lane Assist 車道保持和 ACC 自適應巡航系統(tǒng)相結(jié)合，可對車輛縱向和橫向精準操控，讓車輛穩(wěn)定跟車并保持在車道中央行駛。全車配備多個攝像頭和雷達，包括 4 個環(huán)視攝像頭、1 個多功能攝像頭、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達，采用 Mobileye EyeQ4 駕駛輔助系統(tǒng)芯片，實現(xiàn)全方位道路感知和瞬時信息處理。只需按壓方向盤左側(cè)的 Travel Assist 按鍵即可啟動，操作簡便。

其次是碰撞警告系統(tǒng)帶自動剎車功能，基于雷達傳感器、前攝像頭以及 ESP 控制器的聯(lián)網(wǎng)，持續(xù)分析前方交通狀況，能識別橫穿的行人，在緊急情況下提醒或輔助駕駛員實現(xiàn)制動預警、制動支持、自動制動等多種輔助安全措施。

還有變道輔助系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360 度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、PLA3.0 全方位智能泊車輔助系統(tǒng)。全方位 PLA3.0 智能泊車輔助系統(tǒng)升級了泊車算法，靈敏度提高，提高 360°虛擬泊車輔助視圖的探測精度，有效提高泊車精度和帶路沿時的泊車效果。系統(tǒng)擁有垂直/水平/水平泊出三種方式，采用更加友好的 HMI 人機交互，一鍵激活，自動選擇泊車模式。

此外，途觀 X 還配備了疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，對駕駛員的操作行為全程記錄，當車速大于 60km/h、行駛時間超過 15 分鐘時，如發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛會主動報警。

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