汽車 ACC 指的是車輛自適應巡航系統(tǒng)，是一種新型汽車智能駕駛系統(tǒng)。

它主要包括定速調節(jié)、跟前車、主動制動、車道保持和車道偏離提醒與糾正等功能。具有隨路況減速加速的能力，能保證與前方車輛的距離，當車輛遇到危險或接近危險時能主動停車。

還具有車道保持功能，減少駕駛員駕駛疲勞，車道偏離時會提醒和糾正，避免行車安全問題。

ACC 系統(tǒng)由雷達傳感器、數字信號處理器、控制模塊、方向角傳感器、輪速傳感器、自動控制器、扭矩控制器和發(fā)動機控制器等組成。雷達傳感器在散熱器護柵內，可探測汽車前方兩百米的距離。輪速傳感器在前后輪轂上，能測出車輛行駛速度。方向角傳感器用于判斷車輛行駛方向。

其工作模式有 ACC AUS 即自適應巡航系統(tǒng)關閉、ACC BEREIT 即自適應巡航系統(tǒng)已準備完畢、ACC AKTIV 即自適應巡航系統(tǒng)正在工作、ACC UBERTRETEN 即超越自適應巡航系統(tǒng)。

另外，ACC 在鑰匙開關上是在汽車熄火狀態(tài)下，可以使用車上附屬電氣設備的開關。在一些老車型上，點火開關分四個擋位，即 LOCK 擋位鎖車，切斷全車電源；ACC 狀態(tài)接通部分電器設備電源；ON 狀態(tài)接通所有電源，行車電腦自檢；START 狀態(tài)啟動發(fā)動機，啟動后恢復到 ON 狀態(tài)。

ACC 能降低 62%的追尾碰撞事故，目的是改善駕駛員舒適度，減輕工作負荷，包括 ABS、TCS、VSE 于一體。但它也有局限性，比如只有在車速為 30km/h 到 200km/h 時工作，無法對固定不動的目標做出反應，在雨水和雪地路面、轉彎半徑很小的時候工作效果會受限制。