東風悅達有哪些技術創(chuàng)新?

東風悅達有不少技術創(chuàng)新。

比如在汽車動力方面,全球首創(chuàng)的第四代 CVVD 技術,能依據(jù)定速、加速等不同行駛狀況,合理把控氣門開啟持續(xù)時間。這讓車輛動力表現(xiàn)全面提升,百公里綜合工況油耗低至 5.6L,實現(xiàn)了出色動力輸出與高燃油經(jīng)濟性的兼顧。

還有第三代 i-GMP 平臺,賦予了車輛更輕量化車身和更優(yōu)結構,提升行駛性能與乘坐體驗?;诖似脚_的車身主要位置采用超高強度鋼材,車身平均強度提高 10%以上,多重骨架結構發(fā)動機艙能有效分散撞擊沖擊力,保障乘客安全,且在操控性、舒適性、空間和 NVH 等方面都有極大提升。

在新能源領域,東風悅達起亞也是開創(chuàng)者和引領者。其第二代智能 e 平臺集成了便捷智能終端和車聯(lián)網(wǎng)服務,有高安全防護和多項技術創(chuàng)新。在混合動力技術上,同樣處于行業(yè)領先,車型可在油電間直接切換,降低尾氣排放,提供出色加速性能與操控體驗。

東風悅達起亞的 ALL NEW K5 凱酷作為戰(zhàn)略新旗艦,率先應用上述技術,基于第三代 i-GMP 平臺開發(fā),代表著以技術賦能產(chǎn)品力、全面轉型升級的開端。而且這款車是起亞在中國同步推出的搭載全球最先進技術的車型,能滿足 Z 世代更高的技術需求。

深耕中國市場 18 年,東風悅達起亞有著深厚積淀,獲得近 600 萬車主認可。未來,還會優(yōu)先將最新技術及全球戰(zhàn)略車型導入中國。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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