百年牛蘭博基尼的發(fā)動機技術(shù)有何創(chuàng)新之處?
百年牛蘭博基尼的發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新之處眾多。
比如新發(fā)布的 V8 發(fā)動機采用水平對置設(shè)計,紅線高達 10000 rpm,排量為 4.0 升,在 9000~9750 rpm 時產(chǎn)生最大輸出功率 789 馬力,4000~7000 rpm 時產(chǎn)生 74.38 kgf·m 的扭矩。
為保證潤滑,采用干油底殼方法和直接噴射技術(shù),還采用輕量化部件如鈦連桿和指狀隨動件提高轉(zhuǎn)速。
此外,在發(fā)動機和變速箱之間增加了一臺電動機,擁有 147 馬力和 30.55 kgf m 的扭矩。
蘭博基尼 Temerario 車型搭載的 V8 引擎與三電機動力系統(tǒng)相融合,這是創(chuàng)新之舉。
Huracan Temerario 的機械冷卻系統(tǒng)有重大升級,后下壓力大幅提升。Temerario 的車頂和引擎罩等設(shè)計優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,內(nèi)飾設(shè)計兼顧性能與舒適。
在動力系統(tǒng)方面,中置橫平面 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機排量 4.0 升,能爆發(fā) 800 馬力的強大動力,還有電動輔助系統(tǒng)。它配備的 4WD 系統(tǒng)確保各種路況下的穩(wěn)定性和操控性,提供“Citta”和混合動力等模式,還搭載高性能輪胎。
蘭博基尼的 V12 發(fā)動機也極具傳奇色彩,近 60 年為標志性車型提供強勁動力,不斷改進優(yōu)化,成為技術(shù)創(chuàng)新的象征。
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