很多人開車習(xí)慣左腳油門右腳剎車，這是不對的，得糾正。

因?yàn)檐噺S設(shè)計(jì)就是右腳管剎車和油門，這樣能讓右腳迅速在兩者間切換。

要是左腳踩剎車，用力時(shí)腳可能懸空或半懸空，雙腳同時(shí)踩，下半身沒支撐，急彎和急剎就危險(xiǎn)了。

而且開自動(dòng)擋就是為省事，左腳放休息區(qū)，右腳控制剎車和油門就行。

賽車手用左腳剎車是為迅速操控，但咱日常開車可別學(xué)。

手動(dòng)擋是左腳離合，右腳剎車和油門，這樣不會(huì)誤踩。

開車時(shí)腳跟放剎車踏板下方，不加速腳也在剎車踏板上，有情況能隨時(shí)剎。

要是剎車或油門位置不對調(diào)不了，因?yàn)樗鼈冃谐逃嘘P(guān)，剎車踏板還更高起提示作用。

開自動(dòng)擋喜歡用兩只腳的，得改。可以把右腳腳跟放剎車踏板位置，正踩剎車、斜踩油門，不給左腳空間，時(shí)間長就改過來了。

遇到緊急狀況，身體反應(yīng)不受大腦控制，用兩只腳容易把油門當(dāng)剎車，得及時(shí)糾正這壞習(xí)慣。

要是覺得剎車緊腳踩費(fèi)力，找專業(yè)技師調(diào)松點(diǎn)。

總之，為了安全舒適，得把左腳油門右腳剎車的習(xí)慣糾正過來。