廣州小車搖號中簽率是多少?

廣州小車搖號中簽率不是固定不變的。

通常每期搖號約有 20 萬人參與,中簽名額為 5000 個,中簽率大約是 2.5%。以一年搖號 12 次為例,連續(xù)一年都未中簽概率約為 73.8%,兩年不中簽概率約為 54.5%,三年不中概率則為 40.2%。

2024 年 11 月個人普通車車牌搖號中簽率為 0.21%,中簽比例是 482:1,11 月份擬配置中小客車增量指標(biāo)共 3333 個,其中單位指標(biāo) 333 個,個人指標(biāo) 3000 個。截至 2024 年 8 月,8 月份的個人普通車搖號中簽率大約只有 0.23%。

要參與廣州機(jī)動車搖號,得滿足這些條件:住所地在本市;已取得有效機(jī)動車駕駛證;名下沒有本市登記的中小客車或名下中小客車在本市均登記為強(qiáng)制注銷;名下沒有持有有效的中小客車指標(biāo)或不具有更新指標(biāo)申領(lǐng)資格;兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號方式取得的增量指標(biāo)的行為。

符合條件的申請者能通過多次參與搖號增加中簽幾率。按照《廣州市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦法》,指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)會根據(jù)個人有效參加增量指標(biāo)搖號的累計(jì)次數(shù)設(shè)置搖號階梯。“久搖不中”個人,比如累計(jì)搖號次數(shù)達(dá) 72 次以上可直接申請獲得普通車增量指標(biāo),且不占用全年配置額度。

2024 年 7 月 1 日起,市民可登錄廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看個人搖號情況,累計(jì)搖號次數(shù)達(dá) 72 次以上的,無需再搖號和競價(jià),能直接申請獲得指標(biāo),滿足用車需求。從 7 月開始,個人節(jié)能車的指標(biāo)直接申領(lǐng)就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪派克峰Q7的落地價(jià)大致在97.12萬元至101.68萬元之間,具體價(jià)格會因購車方式、地區(qū)政策及經(jīng)銷商策略有所浮動。作為融合奧迪尖端科技與豪華基因的車型,其廠商指導(dǎo)價(jià)為80.48萬元,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)區(qū)間在74.85萬元至80.48萬元,裸車價(jià)
君越的空間與舒適性完全能夠滿足長期使用需求,部分車主賣車多因個人用車場景變化或成本考量,而非車輛本身的空間舒適性短板。作為別克“越級舒適”理念的代表車型,君越憑借2905mm長軸距與4996mm車長,在中型車中實(shí)現(xiàn)了充裕的后排腿部空間,50
汽油泵損壞確實(shí)會對汽車油耗產(chǎn)生影響。作為燃油供給系統(tǒng)的核心部件,汽油泵的主要職責(zé)是從油箱中吸出燃油并加壓輸送至發(fā)動機(jī),與燃油壓力調(diào)節(jié)器協(xié)同維持穩(wěn)定的供油壓力。一旦汽油泵出現(xiàn)故障,泵油量異常便會直接作用于油耗表現(xiàn):若泵油量不足,發(fā)動機(jī)因燃油供
固蘭達(dá)輪胎的耐磨性表現(xiàn)出色,日常家用場景下能夠滿足長期使用需求。這款輪胎依托特殊橡膠配方與高強(qiáng)度鋼絲帶束層的技術(shù)支撐,從結(jié)構(gòu)與材質(zhì)層面強(qiáng)化了抗磨損能力,既能承受日常通勤的路面摩擦,也能應(yīng)對家庭出行中的復(fù)雜路況考驗(yàn)。結(jié)合車主反饋的質(zhì)量穩(wěn)定、胎
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家