出過險(xiǎn)對(duì)車險(xiǎn)續(xù)保的影響不小。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，出險(xiǎn)一次保費(fèi)不變，但續(xù)保折扣受影響，未出險(xiǎn)保費(fèi)按比例遞減。

商業(yè)險(xiǎn)情況復(fù)雜些，不同公司政策不同，出險(xiǎn)一次可能無法享受原有折扣。比如一年內(nèi)出險(xiǎn)兩次，下個(gè)周期保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)上浮 25%。假設(shè)保費(fèi) 5000 元，出險(xiǎn)兩次下周期保費(fèi)就變成 6250 元。

一年內(nèi)出險(xiǎn)三次，保費(fèi)會(huì)上浮 50%，出險(xiǎn)次數(shù)越多，保費(fèi)可能越高，最高沒折扣，甚至可能被拒保。

要注意第三次費(fèi)改新政策，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算方式為基準(zhǔn)保費(fèi)×無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù) 。車主基準(zhǔn)保費(fèi)和車型及車輛年份有關(guān)。無賠款優(yōu)待系數(shù)和交通違法系數(shù)與理賠次數(shù)及違章情況相關(guān)。自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)由保險(xiǎn)公司定價(jià)系統(tǒng)確定。

理賠一次對(duì)保費(fèi)浮動(dòng)較大。先分責(zé)任，無責(zé)不影響保費(fèi)，有責(zé)且需保險(xiǎn)公司理賠會(huì)影響次年保費(fèi)。損失 2000 元內(nèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)理賠不影響商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)。

改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)作用變大，有責(zé)造成人員受傷最多賠 1.8 萬元，無責(zé)最多賠 1800 元，財(cái)產(chǎn)損失有責(zé)有 2000 元賠付額度。

一般家用車小剮蹭 2000 元以內(nèi)能解決，出險(xiǎn)第二年續(xù)保無折扣，稍嚴(yán)重事故走商業(yè)險(xiǎn)，對(duì) 30 萬元以下家用車，出險(xiǎn)對(duì)第二年續(xù)費(fèi)影響大。

總之，出過險(xiǎn)對(duì)車險(xiǎn)續(xù)保影響程度取決于多種因素，包括出險(xiǎn)次數(shù)、險(xiǎn)種、責(zé)任認(rèn)定等。