不同類型的半掛車能拉的最大噸數(shù)有差異。

常見的雙后橋半掛車最大允許載重通常是 18 噸，三后橋的半掛車則能承載約 24 噸。

六軸半掛車最大牽引總質(zhì)量可達 55 噸，但減去掛車自身重量后的荷載質(zhì)量才是實際關鍵。

單軸半掛車路政規(guī)定的荷載噸位標準為 10 噸。比如交警規(guī)定牽引總質(zhì)量一般是 40 噸，若掛車質(zhì)量為 8 噸，那荷載就是 32 噸。整車總質(zhì)量也有規(guī)定，像空車為 16 噸（牽引車加掛車），那總質(zhì)量不能超 48 噸。

集裝箱運輸半掛車牽引總質(zhì)量一般是 40 噸。

柵欄式半掛車適合拉鮮活類貨物，如蔬菜、水果等；廂式半掛車適合拉散貨及防濕較貴重貨物。

要注意，半掛車能拉貨的重量，一方面取決于配置，普通配置能拉 40 噸左右，高配置能拉 120 噸左右。另一方面也和貨物類型有關，拉日用百貨即便配置高也拉不了 100 噸，拉煤或鋼材就能多拉。

另外，2020 年 3 月 4 日交通運輸部發(fā)布新公告，對包括《低平板半掛車技術規(guī)范》在內(nèi)的 6 項交通運輸行業(yè)標準進行了規(guī)定。