凱迪拉克與其他豪車品牌相比，優(yōu)勢不少。

空間上，像凱迪拉克 CT5 車身尺寸比寶馬 3 系等寬敞，乘坐空間更寬裕。

配置豐富，動力、底盤、車身控制、娛樂系統(tǒng)等有高科技加持，車機(jī)互聯(lián)和娛樂設(shè)施多樣。

動力方面，全系 2.0T 發(fā)動機(jī)，237 匹馬力不分高低功率，良心實(shí)在。

底盤調(diào)校出色，像 CT5 配置 MRC 主動電磁感應(yīng)懸掛、mLSD 機(jī)械式限滑差速器、定制高性能 Brembo 剎車系統(tǒng)等，機(jī)械素養(yǎng)高，動力操控強(qiáng)還安全。

價(jià)格優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高，起步價(jià)低于同級別車，部分車型后驅(qū)操控好。

品牌創(chuàng)立早，知名度高，是總統(tǒng)座駕曝光多。

在國內(nèi)走性價(jià)比路線，以價(jià)換量，終端優(yōu)惠大，產(chǎn)品力強(qiáng)，對市場把握準(zhǔn)，低配也有頂配動力。

和 BBA 比，品牌歷史傳統(tǒng)可能稍遜，但以美式豪華著稱，注重舒適。

在美國市場表現(xiàn)優(yōu)秀，在中國市場也逐年提升。

相比沃爾沃，凱迪拉克以豪華感和獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格著稱。

和奧迪比，品牌定位不同，奧迪“科技與動感”，凱迪拉克大氣奢華紳士。

奧迪車型多樣，電動車型引領(lǐng)潮流，凱迪拉克主打車型設(shè)計(jì)內(nèi)飾豪華，個性化選擇迎合美國市場。

奧迪 Quattro 全輪驅(qū)動操控好，凱迪拉克 V 系列動力速度出色。

在中國市場，和林肯、沃爾沃表現(xiàn)相當(dāng)，定價(jià)近普通合資品牌，雖保值率低但動力強(qiáng)，性價(jià)比高價(jià)格親民有市場優(yōu)勢，客戶群體和寶馬五系有相似之處。