特斯拉算豪車，市場(chǎng)認(rèn)可度也挺高。

從產(chǎn)品力看，它的自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟先進(jìn)，動(dòng)力性能、續(xù)航能力、智能車機(jī)表現(xiàn)出色。像 Model 3，就得到了廣泛認(rèn)可。

中國(guó)家庭有車比例低，車價(jià)大多在 20 萬(wàn)左右，擁有 30 萬(wàn)的特斯拉就算不錯(cuò)。對(duì)富人來(lái)說(shuō)，它是電動(dòng)選擇，對(duì)普通人是目標(biāo)象征。

雖外觀不如傳統(tǒng)豪車大氣，但內(nèi)飾和科技感獨(dú)特，比如 3.3 秒的百公里加速，燃油車比不了。早期高價(jià)進(jìn)口車型塑造了高端形象。

特斯拉粉絲認(rèn)為它不僅有電動(dòng)車，還研發(fā)太空火箭，品牌調(diào)性獨(dú)一無(wú)二，全球銷量和粉絲認(rèn)可就是證明，而且有 ModelS 和 ModelX 這樣的高端產(chǎn)品。

9 月第一周，它是國(guó)內(nèi)豪華品牌銷冠，在美國(guó) 8 月銷量超 5.3 萬(wàn)輛，市占率 3.7%，也是最暢銷的豪華車品牌。很多車主多次購(gòu)買，像海外車主@Chris 買了第四輛，@Graham 稱贊賽博越野旅行車有未來(lái)感。

總之，特斯拉算豪車，市場(chǎng)認(rèn)可度高，值得購(gòu)買，不過(guò)最終還得看個(gè)人需求和預(yù)算。要是關(guān)注環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新和駕駛體驗(yàn)，它是不錯(cuò)選擇，要是喜歡傳統(tǒng)豪車形象特點(diǎn)，可能就不是最佳的。建議購(gòu)買前親自試駕，了解性能、配置和價(jià)格再?zèng)Q定。