北京電車限行政策未來有可能會有變化。

目前北京繼續(xù)實行尾號限行，但純電動小客車通常不受尾號限行措施限制。

不過為解決一些問題，比如夜間充電、交通擁堵、停車難及部分車主長時間占用充電樁等，北京對新能源車在周一至周五上午 7:00 - 9:00，下午 17:00 - 19:00 實行限行，周末和節(jié)假日不限行。

隨著新能源車數(shù)量大幅增加，其不限號的“特殊待遇”引發(fā)了討論。從公平角度看，燃油車面臨限號及各種稅費，而新能源車不限號，這讓燃油車車主覺得不公平。

從限號政策本質(zhì)出發(fā)，限號是為緩解交通擁堵，而非單純環(huán)保。當新能源車數(shù)量過多時，限號政策效果會減弱。

現(xiàn)在很多大城市的新能源車享有不限號政策，新能源汽車總量增長迅猛。預計未來，新能源車與燃油車實施同等限號限行政策可能會提上日程，這既是緩解交通擁堵的需要，也是維護公平的必然要求。

但像成都等部分城市，認為暫不宜出臺新能源車尾號限行政策，因為國務院相關方案明確規(guī)定推動新能源車輛免限行政策，且城市正處于交通結構轉(zhuǎn)型關鍵階段，新能源車不限行利于促進燃油車的新能源化。

總之，北京電車限行政策未來走向需根據(jù)當?shù)亟煌顩r和政策調(diào)整來確定。