影響寶馬 i3 價格的因素主要有以下這些。

車型和配置是關(guān)鍵，目前全新寶馬 i3 推出 3 款車型，官方指導(dǎo)價在 35.39 萬 - 41.39 萬元。

市場競爭對價格影響大，像小米 SU7、智己 L6、極氪 007、銀河 E8 等國產(chǎn)純電轎車上市，競爭激烈，寶馬 i3 可能降價保持競爭力。

車輛新舊程度也左右價格，二手車市場中，進口寶馬 i3 受使用年限、行駛里程、車況等影響，第一代價格相對低。

品牌銷量不佳時，如寶馬集團在中國市場表現(xiàn)差，寶馬 i3 可能通過降價挽回銷量。

新款清庫會影響價格。

技術(shù)方面，像 800V 平臺、三電核心技術(shù)、電耗、充電服務(wù)、智能車機系統(tǒng)以及自動駕駛輔助等，相比國產(chǎn)新能源有差距，需調(diào)整價格策略。

自 2024 年 5 月起生產(chǎn)的車型交流充電功率調(diào)整，充電時間變長，這也會影響價格。

新能源汽車技術(shù)發(fā)展成本降低，價格可能有下降空間，但寶馬注重品質(zhì)和創(chuàng)新會增加成本抑制降價。

政策因素不可忽視，補貼政策變化直接影響終端售價。

產(chǎn)能和銷售策略也會影響，產(chǎn)能充足供應(yīng)穩(wěn)定價格平穩(wěn)，產(chǎn)能受限供不應(yīng)求價格上漲，促銷活動、限時優(yōu)惠等導(dǎo)致短期價格波動。

寶馬 i3 作為一款上市多年的車型，在續(xù)航里程、智能化配置等方面逐漸顯得有些落后，降價促銷成為清庫存策略。

本地化生產(chǎn)大幅降低生產(chǎn)和運輸成本，為價格下調(diào)提供了可能性。

寶馬品牌戰(zhàn)略調(diào)整，i3 的降價提升品牌在電動車市場的整體競爭力，為后續(xù)新車型推出鋪平道路。

國產(chǎn)新能源電車發(fā)展迅猛，對比之下寶馬 i3 有價格調(diào)整。

寶馬自身銷量不好，像 2024 年一季度整個寶馬在中國市場的銷量下滑 3.8%，寶馬 i3 下跌更猛，一季度才賣出去 16173 臺，同比去年下降了 67.62%。

總之，寶馬 i3 價格走勢復(fù)雜，消費者購買時要多關(guān)注市場和官方信息。