問(wèn)

奇瑞瑞虎 8 的油耗表現(xiàn)如何?

奇瑞瑞虎 8 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

其手動(dòng)擋車型,工信部綜合油耗為 7.1L/100Km,實(shí)際油耗在 7.18L - 8.29L 之間,大約 8.38L/100Km 左右。

自動(dòng)擋車型,工信部綜合油耗為 7.2L/100Km,實(shí)際油耗在 7.25 - 9.87L 之間,平均約 8.97L/100Km 。

按照百公里 8.5L 的平均油價(jià)計(jì)算,每公里大概 6 毛到 7 毛。

官方說(shuō)明書(shū)中綜合百公里油耗量為 6.70L - 7.20L,市區(qū)百公里油耗平均約 9.2L,郊區(qū)約 5.6L。

車主反饋方面,20 款 1.6T 自動(dòng)精英版買(mǎi)來(lái)后油耗一直穩(wěn)定在七個(gè)多到八個(gè),冬天暖機(jī)時(shí)油耗達(dá) 9.3。

1.6T 車型高速行駛時(shí)油耗約 7 個(gè),城市行駛不堵車約 9.2 個(gè),堵車時(shí)一般不超 12 個(gè),平均約 10 個(gè)。

對(duì)于一款中型 SUV 來(lái)說(shuō),這樣的油耗表現(xiàn)算是正常。因?yàn)槿鸹?8 本身車重約 1.5 噸,且有 5、6、7 座版本,滿載時(shí)油耗會(huì)增加,加上空間大、性能強(qiáng)等因素,所以油耗與車本身是成正比的。

瑞虎 8 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率版本,低功率版本最大功率為 108kw,扭矩為 210 牛米,高功率版本可達(dá) 115kw 和 230 牛米。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為出色,可達(dá) 145kw 和 290 牛米。瑞虎 8 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 37.1%,在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中很有優(yōu)勢(shì),這也是其燃油經(jīng)濟(jì)性較好的原因之一。

影響瑞虎 8 油耗的因素眾多,包括駕駛者的習(xí)慣和路況。正確的駕駛技巧,如保持穩(wěn)定速度、避免急加速和急剎車,能顯著降低油耗,甚至減少高達(dá) 30%。而崎嶇的路面和頻繁的啟動(dòng)停車都會(huì)增加引擎負(fù)荷,進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

總的來(lái)說(shuō),瑞虎 8 的油耗表現(xiàn)不僅與其技術(shù)規(guī)格有關(guān),更是與實(shí)際使用條件緊密相連。通過(guò)科學(xué)駕駛和合理選擇行駛環(huán)境,可以最大化地控制和優(yōu)化油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

春節(jié)返鄉(xiāng)潮來(lái)臨之際,鴻蒙智行旗下問(wèn)界M8憑借“智能+舒適”的雙重優(yōu)勢(shì),成為40萬(wàn)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。自上市以來(lái),這款大型SUV已收獲超15萬(wàn)用戶信賴,其35.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶的多元化需求。 作為一
全合成機(jī)油能否一年一換需結(jié)合車輛使用場(chǎng)景與機(jī)油狀態(tài)綜合判斷,并非絕對(duì)適用所有情況。全合成機(jī)油憑借更優(yōu)的抗氧化性與穩(wěn)定性,理論上支持“一年或1萬(wàn)公里”的更換標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際中若車輛全年行駛里程不足8000公里、發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定且使用高品質(zhì)全合成機(jī)油
家用車排行榜前十名中,新能源車型涵蓋了吉利星愿、特斯拉Model Y、秦PLUS、宏光MINIEV、比亞迪海鷗、問(wèn)界M8、小米SU7、宋PLUS新能源、秦L、元UP等多款熱門(mén)車型。這些車型覆蓋了從3萬(wàn)級(jí)代步小車到40萬(wàn)級(jí)高端家用車的全價(jià)格帶
公認(rèn)最省油的SUV并非以犧牲動(dòng)力性能為代價(jià),而是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計(jì)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力體驗(yàn)的平衡。從參考資料中的代表車型來(lái)看,無(wú)論是搭載第五代THS智能電混系統(tǒng)的豐田RAV4榮放,還是采用插電混動(dòng)技術(shù)的比亞迪宋Pro DM-i 202
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家