吉利新帝豪的操控性在同級別車中處于較高水平。

從動力系統(tǒng)看，帝豪頂配版采用 1.5 發(fā)動機，最大馬力 114，峰值扭矩達到 147，匹配 CVT 無級變速變速箱。動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且能感覺到遲滯，但只要舍得踩油門，提速較快，車速能在短時間內(nèi)達到預(yù)期值。

在操控細節(jié)方面，油門調(diào)教較為靈敏，剎車表現(xiàn)適中，能為駕駛者提供良好的操作空間，在平穩(wěn)駕駛方式下可獲得更優(yōu)使用體驗。其方向盤電子助力也得心應(yīng)手，整車在噪音控制以及駕乘舒適度方面表現(xiàn)良好。

安全配置上，帝豪配備了 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC 坡輔助系統(tǒng)、HBA 制動輔助系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等，在同級別中處于領(lǐng)先水平。前排還配備雙安全氣囊、安全帶末系提醒、中控鎖、行車記錄儀、倒車雷達報警、倒車影像、智能胎溫胎壓監(jiān)測等實用安全配置。

此外，還有自動大燈、自動空調(diào)、4G 互聯(lián)網(wǎng)、智能語音互動等功能，進一步提升了操控的便利性和舒適性。

在空間方面，帝豪的長寬高分別為 4638×1820×1460mm，軸距達到 2650mm，在同級別的車型中，軸距排在 25 位。天窗的設(shè)計增加了前后排乘客的主觀空間感受。后備箱容積在同價位同級別的車型中排在 51 位，基本能滿足全家旅行的行李空間。

總的來說，吉利新帝豪在操控性方面表現(xiàn)出色，是同級別車中的佼佼者。