東風(fēng)日產(chǎn)驪威的動(dòng)力性能是比較強(qiáng)勁的。

首先，它搭載的是與騏達(dá)和軒逸一致的全新 HR16DE 發(fā)動(dòng)機(jī)，雙 C-VTC 和 DIS 技術(shù)的加持使其動(dòng)力輸出較老款提升了 19 馬力。

其次，新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配新一代 CVT 無級(jí)變速器，換擋平順，傳動(dòng)比設(shè)計(jì)寬廣，不管是起步的低速響應(yīng)，還是高速巡航效率都出色。

雖然驪威的底盤結(jié)構(gòu)不變，但試駕體驗(yàn)有顯著提升，懸掛系統(tǒng)能更好過濾顛簸，乘坐更平穩(wěn)。

駕駛時(shí)，油門踏板響應(yīng)類似新騏達(dá)，起步初期加速雖保守，但整體駕駛感受易于上手。即便是手動(dòng)擋車型，轉(zhuǎn)向和換擋操作也精準(zhǔn)。

在與競品對(duì)比中，驪威動(dòng)力系統(tǒng)躍升，實(shí)現(xiàn)家族車型同步領(lǐng)先。

驪威的空間大、油耗低、外觀靚麗。電子助力系統(tǒng)在車輛掉頭時(shí)輕松感強(qiáng)，CVT 無極變速系統(tǒng)讓乘車人能體驗(yàn)到持續(xù)推背感。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，高效的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，讓其在城市街道和長途旅程都能輕松應(yīng)對(duì)，有穩(wěn)健推背感。

操控性能方面，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性，高速行駛和急轉(zhuǎn)彎都能保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

安全配置全面且先進(jìn)，多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)集成，為駕乘人員提供全方位防護(hù)。

綜合各方面表現(xiàn)，驪威在動(dòng)力、操控和安全等關(guān)鍵領(lǐng)域均表現(xiàn)優(yōu)秀，不僅滿足性能追求者需求，也兼顧日常駕駛舒適性，是一款性價(jià)比高的車。