馬自達起源于日本。

其汽車工業(yè)發(fā)展歷程豐富且充滿波折。

1920 年馬自達成立，最初名為東洋軟木工業(yè)株式會社，主要生產(chǎn)軟木制品，后因多種問題，在松田重次郎的帶領(lǐng)下轉(zhuǎn)向機械領(lǐng)域。

1931 年推出貨運三輪車“mazda-go”，因其可靠質(zhì)量成為爆款。

1940 年研制出首款轎車實驗車型，但因二戰(zhàn)爆發(fā)而終止。

1960 年成功研制出首款量產(chǎn)轎車 R360 Coupe，以低價占據(jù)大量市場份額。

1961 年馬自達取得轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)協(xié)議，此后不斷研發(fā)改進。

1967 年馬自達 Cosmo Sport 首次搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機。

1970 年代石油危機期間，馬自達的運動車型如 RX-3 和 RX-7 廣受好評。

1984 年馬自達正式更名，并與福特展開合作。

1991 年馬自達在勒芒 24 小時耐力賽奪冠。

2001 年馬自達 6 上市。

2002 年推出 Zoom-Zoom 理念，馬自達 6 是首款車型。

2003 年馬自達 3 上市。

2004 年推出 RX-8，這是最后一款轉(zhuǎn)子發(fā)動機車型，2012 年因排放法規(guī)限制停產(chǎn)。

2007 年發(fā)布魂動設(shè)計理念和創(chuàng)馳藍天技術(shù)，CX-5 是首輛采用此理念和技術(shù)的車型。

2016 年 CX-4 正式上市。

馬自達在發(fā)展過程中，不斷創(chuàng)新，以獨特設(shè)計和駕駛體驗著稱，雖在國內(nèi)影響力有所變化，但其歷史和成就值得尊敬。

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