電車(chē)上高速對(duì)電池壽命是有影響的，但并非絕對(duì)的負(fù)面。

首先，電車(chē)在高速行駛時(shí)，電機(jī)的功率輸出較大，電池的放電速度加快，這可能會(huì)在一定程度上縮短電池壽命。

不過(guò)，這并不意味著只要上高速電池壽命就必然大幅縮短。如果能合理控制車(chē)速，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高速行駛，就能減輕對(duì)電池的壓力。

而且，現(xiàn)在的電車(chē)電池組大多安裝有保護(hù)板，當(dāng)放電電流超限，會(huì)進(jìn)行保護(hù)。

另外，電車(chē)的續(xù)航能力也是一個(gè)關(guān)鍵因素。續(xù)航能力強(qiáng)的電車(chē)，相對(duì)能更好地應(yīng)對(duì)高速行駛的需求。

同時(shí)，使用方式也很重要。比如，出發(fā)前確保電池電量充足，不要在電量較低時(shí)還強(qiáng)行上高速。

還有，不同檔次的電車(chē)，其電池性能和保護(hù)機(jī)制也有所不同。一些高檔電車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了高速行駛的情況，通過(guò)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)等方式，降低高速對(duì)電池的影響。

總之，電車(chē)上高速對(duì)電池壽命有一定影響，但只要合理控制車(chē)速、保持適當(dāng)充電和維護(hù)、根據(jù)車(chē)輛的續(xù)航能力和自身需求做好規(guī)劃，就能夠有效保護(hù)電池性能和壽命，讓您的電車(chē)在高速上也能安心行駛。