雷諾拉古那的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力貼心，渦輪介入后不狂躁，穩(wěn)定且有力，全油門(mén)加速時(shí)能迅速進(jìn)入狀態(tài)。

而且車(chē)內(nèi)隔音效果良好，不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力而產(chǎn)生過(guò)大噪音，讓人誤以為動(dòng)力不足。

其 6 擋自動(dòng)變速器升擋輕快流暢，懸架調(diào)校適中，既能過(guò)濾路面細(xì)微震動(dòng)，又展現(xiàn)出良好的操控感，讓人容易摸清它的脾性。

拉古那的制動(dòng)效果很好，制動(dòng)力上升快，踩下制動(dòng)踏板初段就有明顯制動(dòng)效果，這點(diǎn)和奧迪相似。

方向盤(pán)觸感得到提高，改善了車(chē)輪垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)的控制能力，使得駕駛更加輕松，車(chē)身移動(dòng)更加敏捷。

此外，拉古那有著精確的轉(zhuǎn)向裝置，令人驚訝的直角轉(zhuǎn)彎能力，即使在顛簸路面也能如履平地。在蜿蜒曲折的道路上，也能靈活按路線行駛，駕車(chē)者的操控與車(chē)的反應(yīng)同步協(xié)調(diào)。

總之，雷諾拉古那在操控方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。