賽納汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有不少特點(diǎn)。

它配備了多種動(dòng)力配置，像 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 220kW(296PS)/6600rpm 的最大功率，峰值扭矩達(dá) 356N·m/4700rpm，拖著 2 噸重車身也輕松，加速到 160km/h 都順且有力。

2.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率 183kW，燃油經(jīng)濟(jì)性很棒，城市和高速路況都能保持低油耗，還能減少尾氣排放更環(huán)保。

還有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，若國(guó)產(chǎn)預(yù)計(jì)和漢蘭達(dá)的一樣。

變速器是愛(ài)信 8 速手自一體的，日常行駛轉(zhuǎn)速 1500 - 2000rpm 間，降檔平順。

實(shí)際駕駛中，起步輕盈像電車，不暴躁也不激情但絕對(duì)不肉。高速 100 碼以上只要愿意踩，動(dòng)力儲(chǔ)備很猛。

油電混合的特點(diǎn)讓大腳踩超車時(shí)，油電一起提供動(dòng)力，動(dòng)力夠用。

像最新款的豐田塞納只有 2.5 升混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，這套動(dòng)力在凱美瑞和漢蘭達(dá)上也用過(guò)，能滿足最新的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)際測(cè)試中，百公里油耗 5.7L 左右，加 92 號(hào)汽油一公里 5 毛不到，低于同級(jí)別車型，能省不少燃油成本。