東風(fēng)本田 HRV 的操控感受非常出色。

其底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)能出色過濾路面顛簸，保證穩(wěn)定行駛。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，駕駛者操作輕松，能很好應(yīng)對(duì)各種路況。

它基于思域同款的最新 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā)，具有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配鋁合金副車架、車頂激光焊技術(shù)，車身強(qiáng)度高且重量輕。前麥弗遜/后多連桿懸掛經(jīng)運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，再加上 DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來同級(jí) SUV 少有的駕控樂趣。

在動(dòng)力方面，燃油版車型搭載的 240TURBO 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1800rpm 就能輸出 240N·m 最大扭矩，配合 CVT 無級(jí)變速箱，換擋靈敏順暢無頓挫?；靹?dòng)版車型在 e:HEV 強(qiáng)電智混技術(shù)支持下，動(dòng)力源源不斷，WLTC 工況百公里油耗僅 5.13L。

車身進(jìn)行了低重心、高剛性、輕量設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)舒適性與運(yùn)動(dòng)操控性兼容，達(dá)到人車合一的自如操控體驗(yàn)。比如在過減速帶時(shí)，懸掛不會(huì)太軟導(dǎo)致顛簸感強(qiáng)烈，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)又有足夠支撐，給人很強(qiáng)安全感。

在山路上駕駛，懸掛能保持良好支撐性抑制車身側(cè)傾，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能給予合適轉(zhuǎn)向阻尼力度，讓車主充滿信心過彎。無論是市區(qū)還是高速，它的操控表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

總之，東風(fēng)本田 HRV 的操控性能，能很好滿足對(duì)駕駛有要求的消費(fèi)者。