奧迪 A4 進(jìn)口的動(dòng)力性能怎樣

奧迪 A4 進(jìn)口的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng),比如 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 265,峰值扭矩能達(dá)到 370,匹配濕式雙離合變速箱。

還有第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),有高低功率兩個(gè)版本,低功率版本最大功率 140kW,最大扭矩 320Nm;高功率版本最大功率可達(dá) 185kW,最大扭矩達(dá)到 370Nm。

在實(shí)際駕駛中,2.0T 的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于 A4 進(jìn)口來說完全足夠。城市駕駛時(shí)能斯文、舒適地行駛,低扭很給力,含著油門就能緊跟車流,一腳油門下去,推背感能輕松把速度推至 120km/h。

7 速 S-tronic 雙離合變速箱升檔速度快,有助于控制油耗,只是降擋動(dòng)作沒那么積極,急加速時(shí)要多踩些油門,切換到運(yùn)動(dòng)模式能改善。

奧迪 A4 進(jìn)口旅行版四驅(qū)搭載最新一代 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 185kW,最大扭矩 370N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速出色,爆發(fā)力強(qiáng),動(dòng)力儲(chǔ)備充沛。配合 7 擋雙離合變速器,響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出流暢無間斷,駕駛體驗(yàn)和樂趣極致。四驅(qū)系統(tǒng)采用帶 ultra 技術(shù)的 quattro 四輪驅(qū)動(dòng),通過電控多離合片中央差速器取代傳統(tǒng)托森差速器,四驅(qū)反應(yīng)快,結(jié)構(gòu)穩(wěn),維護(hù)簡便,能根據(jù)偵測信號(hào)精準(zhǔn)分配動(dòng)力,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

更高的離地間隙讓車輛適應(yīng)復(fù)雜路況,車身輕量化設(shè)計(jì)提升操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是城市出行還是長途旅行,奧迪 A4 進(jìn)口都能提供出色性能,適合商務(wù)用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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