蔚藍(lán)電車(chē)的充電速度是比較快的。

比如蔚來(lái) ET9 充電 5 分鐘續(xù)航就能達(dá)到 255 公里。

蔚來(lái) ES6 匹配 400V 快充架構(gòu)，快充 0.6 個(gè)小時(shí)就能蓄滿(mǎn) 80%的電量，在蔚來(lái)?yè)Q電站最快 3 分鐘就能滿(mǎn)電出發(fā)。

蔚來(lái) ET5 在 120kw 的國(guó)網(wǎng)充電樁上 30%至 80%的充電時(shí)間為 24 分鐘，最大充電功率為 104.5kW；在 60kw 的國(guó)網(wǎng)充電樁上 30%至 80%的充電時(shí)間為 60 分鐘，最大充電功率為 37.8kW。

而且蔚來(lái)充電樁數(shù)量超 20000 根，覆蓋 306 座城市，還建成了 1090 個(gè)高速超充樁，包括 228 個(gè)高速 500kW 超快充樁，計(jì)劃在 2025 年前建成覆蓋全國(guó) 9 個(gè)縱向和 19 個(gè)橫向大城市群的高速換電網(wǎng)絡(luò)，目前已實(shí)現(xiàn)超過(guò) 2100 座換電站的建設(shè)。

在長(zhǎng)途出行、換電數(shù)量大幅增長(zhǎng)的長(zhǎng)假期間，蔚來(lái)用戶(hù)的平均全程換電時(shí)長(zhǎng)和平時(shí)幾乎相當(dāng)，高速換電單量是平時(shí)的 4 倍左右，但全程換電時(shí)長(zhǎng)仍在 12 分鐘以?xún)?nèi)。

不含下單掃碼拔槍插槍結(jié)算，不含排隊(duì)等待，不含遇到問(wèn)題換樁，僅從充電啟動(dòng)到結(jié)束的純充電時(shí)長(zhǎng)，蔚來(lái)用戶(hù)約 30 到 40 分鐘，用蔚來(lái)自己的樁要更快些；而幾款主流增程車(chē)，在蔚來(lái)樁上的純充電時(shí)長(zhǎng)是 50 到 60 分鐘。