新款現(xiàn)代伊蘭特的油耗相比老款有改進。

新款伊蘭特 1.5L 自然吸氣發(fā)動機車型百公里油耗在 5 升左右，1.4T 車型百公里油耗表現(xiàn)也不錯。新款在油耗方面改進明顯，原因如下：

動力系統(tǒng)優(yōu)化很關(guān)鍵，像 1.5L 發(fā)動機調(diào)校更注重燃油經(jīng)濟性；

車身尺寸變化有幫助，新款長度增加 45 毫米，造型更流暢，降低風阻從而減少油耗；

配置提升有作用，比如車道偏離預警、主動剎車系統(tǒng)等輔助駕駛功能能優(yōu)化駕駛習慣，節(jié)省燃油；

還有混動版本，進一步降低油耗，海外版就有 1.6 升自然吸氣發(fā)動機和 1.6 升混動系統(tǒng)。

新款伊蘭特動力對比 2021 款，1.5L 車型最大扭矩 143.9N·m，1.4T 車型最大扭矩 211N·m，工信部綜合油耗 5.2 - 5.4 升。

和軒逸相比，軒逸在售產(chǎn)品動力有多種自吸發(fā)動機，最大扭矩和傳動方式不同，工信部綜合油耗 4.9 - 6.1 升。

總之，新款現(xiàn)代伊蘭特在油耗上的改進能更好滿足消費者對燃油經(jīng)濟性的需求。

新款伊蘭特不僅油耗出色，價格也有優(yōu)勢，1.5 升版最低起步 7.6 萬左右，頂配 11 萬上下，1.4T 版售價 12 萬到 14 萬左右。配置也豐富，有全液晶儀表盤觸控式操作、語音控制識別系統(tǒng)、安全配置等，座椅還有電動調(diào)節(jié)、加熱功能。這樣全面的配置加上低油耗，未來在家轎市場定會有出色表現(xiàn)。