問
錯(cuò)車道和應(yīng)急車道有什么區(qū)別?
錯(cuò)車道和應(yīng)急車道的區(qū)別可不少。
先說車道數(shù),錯(cuò)車道是單車道的加寬部分,高速公路沒有單車道,所以不會(huì)有這種情況。
用途上,錯(cuò)車道主要是為了避讓對(duì)向來(lái)車,而應(yīng)急車道則是供車輛在緊急狀況下停車的。
位置方面,錯(cuò)車道只會(huì)在單車道道路上出現(xiàn),應(yīng)急車道設(shè)置在高速和省道上。
標(biāo)志也不一樣,應(yīng)急車道一般是綠白黑三色標(biāo)志,錯(cuò)車道是藍(lán)白標(biāo)志。
還有間隔距離,錯(cuò)車道間隔通常不超過 300 米,應(yīng)急車道在高速公路和一級(jí)公路上每隔 750 米就有一個(gè)。
另外要注意,緊急停車帶的標(biāo)志中間有虛線,錯(cuò)車道的標(biāo)志中間沒有虛線。
大家使用這些車道時(shí)得遵守規(guī)定,不能隨意占用,這樣才能保證道路安全暢通。
類似的還有港灣式??空?,主要在城市道路中供公交車??可舷驴停苊獬霈F(xiàn)擁堵。
總之,了解錯(cuò)車道和應(yīng)急車道的區(qū)別很重要,既能保障自身安全,也能維護(hù)交通秩序。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問答
汽車ABS黃燈亮了重啟后消失,**建議盡快到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查**。這類情況多由瞬時(shí)故障引發(fā)——可能是輪速傳感器被路面灰塵短暫覆蓋、電路偶發(fā)波動(dòng),或是車輛啟動(dòng)時(shí)系統(tǒng)自檢的誤判,重啟后傳感器信號(hào)恢復(fù)正常,故障燈便隨之熄滅。但需注意,若后續(xù)故障燈
原地開空調(diào)2小時(shí)是否導(dǎo)致水溫過高,需結(jié)合車輛散熱系統(tǒng)狀態(tài)與使用環(huán)境綜合判斷,正常車況下通常不會(huì),但存在散熱隱患時(shí)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)顯著提升。原地怠速時(shí),車輛失去行駛風(fēng)的輔助散熱,空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)行又會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,若此時(shí)散熱系統(tǒng)存在水箱外部雜質(zhì)堆積、散
探岳的空間整體表現(xiàn)更適合多成員家庭的日常與長(zhǎng)途出行需求,途岳則在緊湊靈活的空間基礎(chǔ)上通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)適配小家庭或都市通勤場(chǎng)景。從核心參數(shù)來(lái)看,探岳常規(guī)版軸距達(dá)2731mm,L版更是延伸至2791mm,后排腿部空間寬裕且支持座椅前后18cm調(diào)節(jié),
駕駛證扣滿12分后**不可以繼續(xù)開車上路**。根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》與《道路交通安全法》的明確要求,駕駛證在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)12分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依法扣留駕駛證,此時(shí)若仍駕駛機(jī)動(dòng)車,屬于“駕駛證被暫扣期間駕駛
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



