奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比，油耗處于中等偏上水平。工信部數(shù)據(jù)顯示，40TFSI 車型綜合油耗 7.1L/100km，45TFSI 車型 7.5L/100km。

實(shí)際使用中，40TFSI 車型實(shí)際油耗 7.79 - 10.26L/100km，平均 9.02L/100km；45TFSI 車型 8.11 - 10.87L/100km，平均 9.49L/100km。

能有這表現(xiàn)，原因挺多。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量輕，正常行駛前輪驅(qū)動(dòng)為主，斷開(kāi)后輪軸差速器與中央驅(qū)動(dòng)軸連接，避免動(dòng)力浪費(fèi)。

同級(jí)最先進(jìn)輕量化設(shè)計(jì)，全車 25 處用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與材料，像車身乘客艙用智能材料組合、懸架減壓蓋用鋁制材料等，車重減輕能耗降低。

7 速雙離合變速箱，無(wú)需四驅(qū)時(shí)能斷開(kāi)四輪動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，減少風(fēng)阻損失。

quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)主動(dòng)調(diào)整扭矩分配，兩驅(qū)四驅(qū)切換快，比全時(shí)四驅(qū)百公里降 0.3 升油。

升級(jí)的啟停系統(tǒng)，車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止能多次關(guān)閉和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)測(cè)式高效駕駛輔助系統(tǒng)能主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)超速與滑行行駛，顯著降油耗。

和寶馬 X3、奔馳 GLC 比，奧迪 Q5L 油耗更低。不少車主反饋，城市綜合油耗 9 個(gè)左右，高速綜合油耗 7 個(gè)左右，開(kāi)空調(diào)綜合油耗 9 個(gè)左右，平均油耗 7 - 8 個(gè)，很滿意。

不過(guò)要注意，實(shí)際油耗受駕駛環(huán)境、習(xí)慣和路況等影響，培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣能進(jìn)一步降低油耗，比如保持穩(wěn)定車速、合理剎車和加速、預(yù)判路況等。