長安福特翼搏的動力性能在同級別車中處于什么水平?

長安福特翼搏的動力性能在同級別車中處于領先水平。

它提供了 1.5L 自然吸氣、1.0T EcoBoost 渦輪增壓以及 2.0L 自然吸氣直噴三款發(fā)動機。

1.5L 發(fā)動機適合追求燃油經(jīng)濟性的群體,最大功率 88 千瓦,最大扭矩 150 ?!っ祝咏胀?1.8L 發(fā)動機的動力水平,且整備質(zhì)量僅 1.3 噸,不會出現(xiàn)小馬拉大車的情況。

1.0T 發(fā)動機針對需要駕駛樂趣的群體,搭載了先進技術(shù),比功率世界領先,動力性表現(xiàn)出色。

2.0L 發(fā)動機是為對車輛性能要求高的用戶準備的,不僅動力突出,還配備了四驅(qū)系統(tǒng),其低速扭矩表現(xiàn)好,功率和扭矩參數(shù)也比同級別 2.0L 發(fā)動機更大。

在駕駛感受方面,2.0L 車型起步動力充沛,變速箱升擋積極,保證燃油經(jīng)濟性。想要激進駕駛可切換 S 擋。

翼搏全系標配了一系列安全系統(tǒng),如 ABS 雙回路四輪防抱死制動系統(tǒng)等。懸架調(diào)校略軟,能有效過濾高速震動,保證舒適性。

此外,1.0T 發(fā)動機雖然是三缸,但采用了發(fā)動機平衡軸技術(shù)和優(yōu)化的發(fā)動機懸置設計,車內(nèi) NVH 表現(xiàn)和四缸機難區(qū)分。

總之,長安福特翼搏的動力性能在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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