江鈴福特全順的動力性能那是相當(dāng)不錯！

它的動力配置豐富，有汽油和柴油發(fā)動機(jī)可選。汽油發(fā)動機(jī)連續(xù)兩年被評為“沃德十佳發(fā)動機(jī)”，像用在銳界、途銳、猛禽等車上的那種，最大馬力 202Ps，最大扭矩 300n·m。

柴油車型的 2.0T PUMA 柴油發(fā)動機(jī)，最大馬力 121Ps，最大扭矩 300n·m，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，短軸低頂車型百公里綜合油耗僅 7.6 升。

新全順商旅型有福特 Ecoboost 汽油動力和 9AT 變速箱，滿員爬坡也沒問題。

福特全順 T8 燃油版車型搭載第五代福特 PUMA 2.3T 發(fā)動機(jī)，最大功率 128kW，峰值扭矩 430Nm，配采埃孚 8AT 或麥格納 7MT 變速箱，7MT 手動擋還有脫困 C 擋，爬坡和脫困能力強(qiáng)。

江鈴福特全順商旅型的 2.0T 有柴汽雙芯，自動擋配采埃孚 9AT 變速箱，能應(yīng)對不同載重。柴油版發(fā)動機(jī)最大功扭 143 馬力/355 牛·米，汽油版是 220 馬力/350 牛·米。

和對手上汽大通 MAXUS V90 比，動力輸出更強(qiáng)，百公里油耗才 7.5L。

純電車型 E-全順是輕客市場首家達(dá)到 100 度電容載的，實(shí)際續(xù)航里程能達(dá) 320km，冬季有低溫黑科技能提升續(xù)航 20%-30%，緩解電量焦慮。

總之，江鈴福特全順動力強(qiáng)，還經(jīng)濟(jì)，能滿足多種用車場景和需求。