宇通 T7 客車的保養(yǎng)成本受多種因素影響。

常規(guī)保養(yǎng)方面，每年費(fèi)用大概在 2000 - 5000 元。這包括更換機(jī)油、濾清器、剎車片、輪胎等，具體費(fèi)用會因保養(yǎng)項(xiàng)目不同而變化。

小規(guī)模意外維修的費(fèi)用在 5000 - 15000 元，大規(guī)模意外維修則 15000 元以上。

宇通純電動客車的維修保養(yǎng)成本相對不高。像宇通 E7 采用輕量化設(shè)計(jì)，零部件數(shù)量減少 57%，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，可靠性高，維修保養(yǎng)費(fèi)用相應(yīng)降低。

宇通 E6 高度集成化和模塊化，零部件數(shù)量大幅減少，可靠性高，保養(yǎng)費(fèi)用也不高。宇通 K135E 純電動礦卡的懸架系統(tǒng)采用油氣懸架，維修保養(yǎng)成本更低。其底盤采用全焊接大梁，全生命周期可靠性優(yōu)于主流的主副梁結(jié)構(gòu)。

而且，宇通純電動客車的駕駛室舒適性高，降低了駕駛員學(xué)習(xí)門檻，減少了因操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛損耗，間接降低了維修保養(yǎng)成本。

宇通還針對不同車型和使用環(huán)境，提供定制化服務(wù)和解決方案。比如在東北低溫高寒氣候下，有純電動高寒解決方案，保證車輛正常運(yùn)行。對于不同礦區(qū)路況，能提供“一礦一策”服務(wù)，調(diào)整底盤設(shè)計(jì)和重心布局，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率最大化。

目前國內(nèi)大批量采購的中巴車已經(jīng)從豐田柯斯達(dá)換成了宇通 T7。新車階段保養(yǎng)相對簡單，主要是更換機(jī)油和濾芯，一年不到兩萬公里保養(yǎng)大概三次，每次取中間值 300 元，一年約 900 元。算上后期補(bǔ)胎、更換小零件等，綜合考慮約 1500 元。