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特斯拉補(bǔ)貼對(duì)購(gòu)車價(jià)格的影響有多大?

特斯拉補(bǔ)貼對(duì)購(gòu)車價(jià)格的影響較大。

以國(guó)產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版為例,此前按 2019 年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼金額為 2.475 萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)為 29.905 萬(wàn)元。如今,補(bǔ)貼新政過(guò)渡期內(nèi),補(bǔ)貼金額降至 2.025 萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)上漲至 30.355 萬(wàn)元,差價(jià) 4500 元。長(zhǎng)續(xù)航版補(bǔ)貼后售價(jià)上漲幅度為 5000 元。

目前純電動(dòng)車市場(chǎng)中,20 - 30 萬(wàn)元區(qū)間的車型包括奧迪 Q2L e - tron、廣汽新能源 AION LX 以及廣汽豐田 C - HR EV 等,若特斯拉國(guó)產(chǎn)車型降價(jià),對(duì)它們沖擊很大。

國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3 在可見(jiàn)未來(lái)完成降價(jià)的催化劑主要有兩點(diǎn),一是國(guó)產(chǎn)化率逐步提升帶來(lái)的成本下降,目前國(guó)產(chǎn)零配件占比為 30%,2020 年底將實(shí)現(xiàn) 100%國(guó)產(chǎn)化率。二是規(guī)?;?yīng),隨著市場(chǎng)規(guī)模化程度提升,核心零部件采購(gòu)成本下降,整車成本降低。

理想汽車 CEO 李想認(rèn)為 30 萬(wàn)元補(bǔ)貼門檻是精準(zhǔn)助攻特斯拉打殘國(guó)內(nèi)純電動(dòng)品牌,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬也判斷大概率年內(nèi)國(guó)產(chǎn) model 3 長(zhǎng)續(xù)航版補(bǔ)貼后會(huì)降價(jià)到 27.75 萬(wàn)元。

新補(bǔ)貼政策主要變化包括整體補(bǔ)貼退坡、建立 30 萬(wàn)元價(jià)格門檻、鼓勵(lì)換電、申報(bào)數(shù)量要求、使用者要求、設(shè)置過(guò)渡期。在補(bǔ)貼新政設(shè)置的過(guò)渡期內(nèi),買車補(bǔ)貼會(huì)相應(yīng)降低,但各車企應(yīng)對(duì)不同,如特斯拉漲價(jià),奔馳和蔚來(lái)為購(gòu)車消費(fèi)者保價(jià)。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,設(shè)定 30 萬(wàn)元補(bǔ)貼門檻有利于新能源車補(bǔ)貼效率更高,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)化水平,提升優(yōu)化國(guó)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)。

總之,特斯拉補(bǔ)貼對(duì)購(gòu)車價(jià)格影響明顯,消費(fèi)者和車企都需關(guān)注市場(chǎng)變化。

最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(特斯拉廣州體驗(yàn)店)那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008053600,1018。

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