大眾新探歌的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載高效的動(dòng)力系統(tǒng)，像先進(jìn)的 EA211 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T Evo2 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5T Evo2 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能到 160 馬力，扭矩 250 牛·米，配 7 速干式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出高效又平順。

實(shí)際駕駛中，山路選運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)模式，平均油耗能低到 2 升。節(jié)油比賽滿載 3 人，冠軍百公里油耗 4.34 升，二三名分別是 4.67 升和 4.93 升。

復(fù)合路況下，一人組 4.90 升/百公里，二人組 5.60 升/百公里，三人組 5.90 升/百公里。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)用可變截面渦輪增壓技術(shù)，以前這技術(shù)在保時(shí)捷上，現(xiàn)在新探歌也有，能按發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載調(diào)渦輪排氣，減少功率損失，提升燃油效率。缸內(nèi)有 APS 涂層技術(shù)，降低磨損和爆震，更省油。

官方數(shù)據(jù)百公里油耗 6.1 升，激進(jìn)駕駛風(fēng)格在 6.5 升左右。

但油耗不只是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)決定，駕駛習(xí)慣、路況、載重、車身重量、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎規(guī)格都有影響。車身輕、風(fēng)阻小、輪胎小就省油。合理駕駛，避免急加速、急剎車、高速行駛能降油耗。

綜合看，新探歌油耗在同級別領(lǐng)先，快趕上混動(dòng)車型了。