吉利汽車的創(chuàng)始人李書福帶領(lǐng)團(tuán)隊走向成功，有著諸多關(guān)鍵因素。

李書福出生于 1963 年的浙江省，成長在農(nóng)民家庭，卻從小對商業(yè)和創(chuàng)業(yè)充滿熱情。高中時就規(guī)劃參與市場經(jīng)濟(jì)活動，雖成績不佳引父親不滿，但他堅定目標(biāo)不放棄。

改革開放激發(fā)了他改變世界的決心，他從照相生意入手，還從事攝影和垃圾回收，憑借技能把廢棄電子元件變寶，贏得聲譽(yù)。后來競爭激烈，他不斷探索新機(jī)會。

李書福的創(chuàng)業(yè)歷程豐富，發(fā)掘鎂鋁曲板生意，涉足房地產(chǎn)雖受挫但積累了經(jīng)驗。他在摩托車行業(yè)模仿日本本田制造華田，找國企掛靠使其成為一方霸主。

不滿足于此，他決心進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，買奔馳拆卸造出吉利一號，雖遭譏笑卻不為所動。四處挖掘技術(shù)人員，逐漸組建起造車團(tuán)隊。

他曾說“汽車就是四個輪子加一個沙發(fā)，沒有什么難的”，這種堅定信念支撐他前行。吉利從自由艦、美人豹等車型起步，不斷發(fā)展。2010 年 3 月，吉利收購沃爾沃轎車公司 100%股權(quán)，這一成功收購得益于 400 多位專家參與以及羅斯柴爾德家族促進(jìn)，占盡“天時”“地利”“人和”，獲得無數(shù)資源。

李書福還依靠“五個一”，即認(rèn)準(zhǔn)一個方向，堅定一個信念，提煉一種精神，凝聚一股力量，完成一個使命，帶領(lǐng)吉利不斷前進(jìn)。吉利作為我國第一家民營車企，創(chuàng)立之初立志“造老百姓買得起的好車”，如今已發(fā)展成為集汽車整車等業(yè)務(wù)于一體的企業(yè)，成為中國自主汽車品牌崛起的重要代表。