問
東風標致2008的操控性好不好
它容易上手,在變道和拐彎時輕松自如,常常一只手就能操控。其方向盤較小,操控感較強。
采用 17 英寸鉆石切割雙色鋁合金輪輞,尺寸和設計利于操控,能有效解決行駛中的阻力。
底盤由 CLDR 專業(yè)底盤團隊調校,扎實穩(wěn)定,搭配專業(yè)電子助力調校的賽車方向盤,駕駛樂趣十足。
盡管底盤是前麥弗遜后扭力梁的懸架結構,但質感不亞于一流多連桿,同級別車型用此類懸架卻不如它出色。
標致品牌在賽事中表現出色,東風標致 2008 承襲其基因,在操控方面表現優(yōu)秀。
此外,其 230THP 渦輪增壓直噴發(fā)動機搭配 6DCT 變速箱的高效動力組合,最大功率 100kW,峰值扭矩 230N·m,動力性能不錯,燃油經濟性也好。同時,承襲了 PSA 集團三冠基因的大師級底盤調校,讓動力操控表現更出色,能給駕駛者帶來良好體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車輛行駛中出現嗡嗡聲、空擋滑行時聲音消失,大概率與發(fā)動機相關部件的軸承故障有關,常見于水泵、發(fā)電機或漲緊輪等部位。這一現象的核心邏輯在于:行駛狀態(tài)下發(fā)動機處于負載運轉,軸承需隨發(fā)動機動力輸出持續(xù)工作,若軸承因磨損、缺油等出現異常,便會在受力
經常跑高速和市區(qū)擁堵路況時,保養(yǎng)周期確實需要根據不同路況的特點靈活調整。在市區(qū)擁堵環(huán)境下,車輛頻繁啟停會導致發(fā)動機轉速多變、部件沖擊力增大,機油磨損加快且易污染氧化,因此保養(yǎng)周期通常要比正常情況縮短;而高速路況下發(fā)動機工況穩(wěn)定,機油衰減速度
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收到違停告知單卻查不到記錄時,通常不會直接影響車輛年檢。車輛年檢的核心是核驗車輛的安全技術狀況,確保其符合《機動車運行安全技術條件》,而違停記錄未查詢到,往往意味著該違章信息尚未完成系統(tǒng)同步、存在錄入誤差或因系統(tǒng)維護等原因暫未顯示,并非車輛
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