在試駕福瑞迪時感受車內(nèi)噪音控制，可以從以下幾個方面入手。

首先，留意車身異響。福瑞迪車身可能會在使用一段時間后出現(xiàn)明顯的咯吱咯吱聲，特別是在復雜路面行駛時，車身裝載物品較多、較重時更易出現(xiàn)。

其次，關注發(fā)動機噪音。1.6L 發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速加速時噪音較大，勻速行駛時相對好些。

再者，注意輪胎噪音。錦湖 205 毫米輪胎在高速巡航時滾動噪音較為明顯。

還有底盤相關噪音，如石頭打到底盤、減震系統(tǒng)以及內(nèi)飾部件相互擠壓的聲響。

在具體評測方面，車身異響方面滿分 10 分，福瑞迪得 7.5 分；風噪滿分 5 分，得 3 分；輪胎噪音滿分 5 分，得 3 分；底盤石擊噪音滿分 5 分，得 3 分；底盤減震系統(tǒng)噪音滿分 10 分，得 6 分；內(nèi)飾件噪音滿分 10 分，得 7 分；系統(tǒng)噪音滿分 10 分，得 6.75 分。發(fā)動機艙方面，怠速噪音（風扇不啟動）滿分 10 分，得 7.75 分；加速噪音滿分 10 分，得 6.5 分；勻速噪音滿分 10 分，得 7.25 分；怠速空調(diào)噪音滿分 10 分，得 8 分；怠速主水箱風扇啟動噪音滿分 5 分，得 4 分；啟動瞬間油泵噪音滿分 5 分，得 4.25 分。

總之，試駕福瑞迪感受車內(nèi)噪音控制時，要綜合考慮車身、發(fā)動機、輪胎、底盤等多方面的噪音表現(xiàn)。

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