電子駐車(chē)系統(tǒng)故障的診斷和修復(fù)方法來(lái)了！

當(dāng)電子駐車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能是駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿無(wú)法固定，或者操縱桿變形、固定銷軸松動(dòng)、操縱桿彈簧損壞，這時(shí)要用手?jǐn)[動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器，查看固定螺釘?shù)炔考闆r，有問(wèn)題就修復(fù)調(diào)整。

要是聽(tīng)到“唰、唰”的摩擦聲，行駛一段路程后制動(dòng)鼓表面熱，那是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小，得重新調(diào)到 0.2～0.4mm 間隙。

還有，自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)的摩擦片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大、有油污、磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化等，或者駐車(chē)制動(dòng)器銷軸磨損嚴(yán)重、間隙過(guò)大、駐車(chē)制動(dòng)器拉桿調(diào)整過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)導(dǎo)致故障。要檢查這些部件，必要時(shí)清理、調(diào)整。

如果駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿拉到制動(dòng)位置不能固定，按下松開(kāi)操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄做上下移動(dòng)試驗(yàn)，看操縱桿是不是彎曲、卡住或彈簧折斷。

另外，電子駐車(chē)系統(tǒng)故障還可能是 EPB 系統(tǒng)連接器沒(méi)連接好、制動(dòng)助力器泄漏、制動(dòng)踏板和 EPB 踏板間隙過(guò)大、保險(xiǎn)絲或繼電器熔斷、故障指示燈亮要讀故障代碼、電機(jī)等部件故障、機(jī)械部分磨損、軟件故障等等。

遇到這些情況，能自己處理就處理，處理不了就趕緊送專業(yè)維修店。