奔馳 S 級(jí)轎車(chē)要提升動(dòng)力性能，可以選擇刷 ECU 特調(diào)程序。

原廠(chǎng)的調(diào)校相對(duì)保守，像奔馳 S320L 搭載 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在這方面就有很大提升空間。

在進(jìn)行刷 ECU 特調(diào)前，要先對(duì)車(chē)輛檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)故障信息，然后路試采集數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)和原車(chē)程序發(fā)給國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)定制特調(diào)。

特調(diào)后的效果很顯著。能增加約 68 馬力和 87 牛米扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)接近高功款，比如接近 S400 或 S450 的水平。

實(shí)際駕駛中，加速響應(yīng)積極沒(méi)遲滯，油門(mén)更跟腳，低扭增強(qiáng)，起步輕盈，提速快，深踩油門(mén)動(dòng)力猛，推背感強(qiáng)，渦輪介入遲滯感沒(méi)了，換擋更平順。而且對(duì)改善換擋頓挫有幫助，像起步時(shí) 1 - 2 擋的延遲消失。

這臺(tái)車(chē)配置的博世系統(tǒng)，需拆卸控制單元進(jìn)行程序切換，讀出的數(shù)據(jù)、車(chē)輛用油、車(chē)友需求等信息都要傳給國(guó)外程序商，保證程序針對(duì)性和穩(wěn)定性。

汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)考慮多種因素，原裝 ECU 內(nèi)的程序有能量被封存。釋放這些能量能讓車(chē)發(fā)揮更好表現(xiàn)，刷 ECU 簡(jiǎn)單、低成本還不傷車(chē)，自然進(jìn)氣車(chē)型功率能增加 10% - 15%，渦輪增壓車(chē)型功率提升可超 30% - 40%，扭矩增加 10% - 15%，油門(mén)響應(yīng)變快。

經(jīng)過(guò)優(yōu)化，起步時(shí)油門(mén)輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速持續(xù)線(xiàn)性，動(dòng)力滯后改善，換擋邏輯清晰，頓挫感減輕，聲浪渾厚，性?xún)r(jià)比和安全性高。

總之，刷 ECU 特調(diào)能在安全范圍內(nèi)提升奔馳 S 級(jí)轎車(chē)的動(dòng)力性能，增加駕駛樂(lè)趣。