奇瑞汽車(chē)價(jià)格波動(dòng)有一定規(guī)律。

二手奇瑞風(fēng)云 2，2010、2012 年二手車(chē)價(jià) 2 萬(wàn)-3 萬(wàn)；2013-2015 年新車(chē)推出價(jià)格回落，15000-20000 元；2016-2018 年持續(xù)下跌，1 萬(wàn)-1.5 萬(wàn)；2019 年較穩(wěn)定，1 萬(wàn)至 1.3 萬(wàn)。

奇瑞 A3 車(chē)況好的 2012 年款 4 萬(wàn)到 5 萬(wàn)，有事故或維修的 3 萬(wàn)以下，車(chē)齡老價(jià)格低，一般 2 萬(wàn)以下，市場(chǎng)供應(yīng)量大價(jià)格 3 萬(wàn)-5 萬(wàn)。

奇瑞瑞虎 5，車(chē)齡 1-3 年 5 萬(wàn)-7 萬(wàn)，3-5 年 3 萬(wàn)-5 萬(wàn)，5 年以上 2 萬(wàn)-3 萬(wàn)，車(chē)型稀缺、區(qū)域需求大價(jià)格高。

奇瑞 E3 二手車(chē)價(jià) 3 萬(wàn)至 6 萬(wàn)，車(chē)輛年份新價(jià)格高，2018 年后生產(chǎn)的車(chē)型偏向 6 萬(wàn)左右，2015 年前的可能低些。

2023 年奇瑞新能源車(chē)型價(jià)格多次調(diào)整，3 月 27 日官方指導(dǎo)價(jià)全面回調(diào)，最高 9000 元，因全球新能源原材料價(jià)格回調(diào)，企業(yè)成本管控、供應(yīng)鏈管理能力提升。此前受原材料成本上漲影響部分車(chē)型也多次漲價(jià)。

報(bào)價(jià)變動(dòng)還與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況有關(guān)，市場(chǎng)增速放緩，競(jìng)爭(zhēng)加劇時(shí)會(huì)降價(jià)吸引消費(fèi)者。

整體市場(chǎng)看，2023 年奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，累計(jì)銷(xiāo)量超去年同期，市場(chǎng)份額擴(kuò)大，得益于不斷推出新車(chē)型，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和渠道建設(shè)。

價(jià)格區(qū)間廣泛，小型車(chē)和經(jīng)濟(jì)型車(chē)價(jià)格親民，中高端車(chē)型價(jià)格相對(duì)高，也有優(yōu)惠政策，如促銷(xiāo)活動(dòng)和金融政策。

未來(lái)走勢(shì)廣闊，會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，推出更多新車(chē)型，加強(qiáng)渠道建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量。

奇瑞瑞虎二手車(chē)價(jià)格受車(chē)型年份、里程、車(chē)況和市場(chǎng)供需影響。2018 年里程 5 萬(wàn)的瑞虎二手車(chē)價(jià)大致 8-10 萬(wàn)。

新車(chē)上市定價(jià)與保值率緊密相關(guān)，瑞虎保值率較高，一般 60%至 70%。

奇瑞 V5 價(jià)格走勢(shì)復(fù)雜，2011 年商務(wù)豪華版原價(jià) 11.98 萬(wàn)，優(yōu)惠后 10.98 萬(wàn)。2007 年擴(kuò)充產(chǎn)品線部分車(chē)型價(jià)格調(diào)整，2008 年款二手車(chē)售價(jià) 6.5 萬(wàn)，市場(chǎng)參考價(jià) 8.4 萬(wàn)至 9.3 萬(wàn)。2010 款七座高配手動(dòng)車(chē)型二手車(chē)售價(jià) 3.5 萬(wàn)至 4 萬(wàn)，升級(jí)版東方子 Cross 定價(jià) 9.98 萬(wàn)至 11.98 萬(wàn)，在浙江市場(chǎng)受歡迎，價(jià)格 10 萬(wàn)起，最高 15 萬(wàn)，13 萬(wàn)以上車(chē)型因造型、性能等性?xún)r(jià)比高受喜愛(ài)。

總之，奇瑞汽車(chē)價(jià)格波動(dòng)受多種因素影響。