北京寶馬 4S 店的配件供應(yīng)是否充足?
北京寶馬 4S 店的配件供應(yīng)在過(guò)去曾出現(xiàn)過(guò)短缺問(wèn)題。
例如,由于切換供應(yīng)管理體系,德國(guó)丁格芬中心倉(cāng)庫(kù)交付的零部件數(shù)量不足,導(dǎo)致售后零部件短缺比例約 10%,影響了德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)的經(jīng)銷商和車(chē)主。
但近年來(lái)情況有了很大改善。
新 BMW 北京零部件配送中心正式啟用,其倉(cāng)儲(chǔ)容量和管理系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí),成為寶馬在華規(guī)模最大的配送設(shè)施。
華北首家寶馬授權(quán)配件直營(yíng)店在北京開(kāi)業(yè),為華北地區(qū)乃至全國(guó)獨(dú)立售后市場(chǎng)提供了更多原裝配件采購(gòu)渠道。
北京安馳暢達(dá)寶馬維修服務(wù)車(chē)行也有北京寶馬大庫(kù)配件供應(yīng),且價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。
所以,綜合來(lái)看,北京寶馬 4S 店的配件供應(yīng)如今是比較充足的。
一方面,配送中心和直營(yíng)店的設(shè)立優(yōu)化了供應(yīng)環(huán)節(jié);另一方面,像安馳暢達(dá)這樣的車(chē)行也增加了配件獲取的途徑。
不過(guò),為了確保能及時(shí)獲得所需配件,建議車(chē)主提前預(yù)約并與 4S 店保持良好溝通。
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