超級(jí)越野車的越野性能主要體現(xiàn)在四驅(qū)系統(tǒng)、離地間隙、接近角和離去角、懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力性能等方面。

四驅(qū)系統(tǒng)是核心，比如分時(shí)四驅(qū)能讓駕駛者手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，保證通過(guò)性又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，但考驗(yàn)駕駛者判斷力；全時(shí)四驅(qū)一直保持四輪驅(qū)動(dòng)，越野和操控性能好，不過(guò)不能按需扭矩分配，且燃油經(jīng)濟(jì)性差，分時(shí)四驅(qū)越野性能更好。

離地間隙高，車輛就能輕松跨越障礙物，避免底盤磕碰。

接近角、離去角大，車輛爬坡、下坡和通過(guò)狹窄路段時(shí)不易碰撞。

優(yōu)秀的懸掛能吸收顛簸，保持車輪與地面接觸，提升操控穩(wěn)定性。

動(dòng)力性能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出足，能克服艱難路況。超級(jí)越野車動(dòng)力往往超強(qiáng)悍，像坦克 500 Hi4T 搭載超級(jí)越野混動(dòng)技術(shù)，能 6.9 秒破百，最大功率達(dá) 300kW ，最大扭矩 750N·m ，部分車型還配備多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力巨大，各種路況輕松應(yīng)對(duì)。而且其越野參數(shù)有優(yōu)勢(shì)，支持坦克掉頭、蠕行模式，能適應(yīng)復(fù)雜地形。

油耗方面，新能源超級(jí)越野車如坦克 500 Hi4T 能把 WLTC 綜合油耗做到 2.2L/100km ，降低用車成本。

空間寬敞，像坦克 500 Hi4T 車長(zhǎng)超 5 米，采用大 5 座布局，車內(nèi)空間大。

配置豐富，有 12.3 英寸液晶儀表盤、14.6 英寸懸浮式中控屏，支持 540°環(huán)影、L2 級(jí)輔助駕駛、語(yǔ)音識(shí)別控制等智能配置，還有 HUD 抬頭數(shù)字顯示，音響出色，提升駕駛體驗(yàn)。