在汽車領(lǐng)域，有些車型確實相對容易出現(xiàn)機油燃燒的情況。

比如奧迪，其 2.5V6、2.0T 發(fā)動機搭載在 A6、A4、Q5L 等車型上，有燒機油的可能性。

大眾的 1.8T、2.0T 發(fā)動機，像帕薩特、邁騰、途觀等車型也可能出現(xiàn)。

標志雪鐵龍的 1.8L、1.6T 發(fā)動機，在標志 408、標志 4008、雪鐵龍 C4L 等車上，也存在燒機油風險。

福特 1.5T 發(fā)動機的蒙迪歐、翼虎、?？怂?，長城哈弗 1.5T 發(fā)動機的哈弗 H6、哈弗 H2 也可能有這方面問題。

還有大眾捷達、桑塔納，奧迪 A4、A6，寶馬 3 系、5 系，本田飛度、思域等。

燒機油是指在 5000 公里一個保養(yǎng)周期內(nèi)，機油從正常液位降到機油尺下線以下。出現(xiàn)這種情況，發(fā)動機可能噪音變大、抖動加劇，甚至亮起機油警報燈。

造成燒機油的原因有很多。比如密封能力不足，機油進入發(fā)動機燃燒室燃燒或者滲漏掉。像積碳、曲軸油封問題、氣缸密封問題、用錯機油等都會導(dǎo)致機油減少。

寶馬 N20 發(fā)動機的氣門室蓋密封圈過早老化會導(dǎo)致機油泄漏，機油冷卻器和機油濾芯基座也可能發(fā)生機油滲漏，從而使機油消耗量變大。

總之，車主們在選擇車型時要多做了解，日常使用中也要注意正確保養(yǎng)，定期檢查機油液位，盡量避免燒機油的情況發(fā)生。